R290 kama jokofu la baadaye katika pampu za joto za chanzo-hewa

Katika nakala hii fupi, ninataka kufupisha kwa nini pampu ya joto ya OSB imejitolea kutoa propane kama gesi ya jokofu badala ya suluhisho zingine maarufu.

Katika miezi hii, baada ya kutolewa kwa inverter ya OSB na sasa na inverter ya OSB EVI, wasanidi wengi na wabunifu wametuuliza kwa nini hatutengenezi pampu za joto na R32.

Ya kwanza na labda moja ya muhimu zaidi ni kutoka kwa mtazamo wa Mazingira. Ikiwa haujaifahamu GWP (Uwezo wa Kuongeza Joto Ulimwenguni), GWP ni kipimo linganishi cha kiasi cha joto ambacho gesi chafuzi hunasa katika angahewa. R32 inaundwa na 50% R410A na 50% R125. Kwa hivyo licha ya kuwa na GWP ya chini kuliko R410A, bado ni thamani ya juu ikilinganishwa na friji za asili, kama vile CO2 au propane.

Kwa sababu hiyo, kutoka kwa mtazamo wetu, R32 ni suluhisho la kati kati ya friji za sasa zinazotumiwa na za baadaye, friji za asili.

Jambo lingine muhimu, haswa tunapozungumza juu ya pampu za joto za chanzo cha hewa ni ramani ya operesheni. Kwa sababu hiyo, katika safu yetu ya kwanza ya pampu za joto, tunaweka dau kwa compressor za EVI (Injection Enhanced Vapor), ambazo hupunguza vizuizi vya R410A kutoa viwango vya juu vya joto kwa joto la chini sana la nje. Kwa upande wa R32, ni kweli kwamba vibandiko vya R32 vina ufanisi wa juu zaidi na hutumia kiwango kidogo cha jokofu (chaji ya gesi kwa 15% ikilinganishwa na R410A) na utendaji bora wa kupasha joto katika halijoto ya chini iliyoko.

Pamoja na hili, ramani ya uendeshaji wa R32 ni sawa na R410A na kwa pampu za joto za chanzo cha hewa, wazalishaji wanatafuta pia ufumbuzi na teknolojia ya EVI. Picha inayofuata ilichukuliwa kutoka kwa Teknolojia ya Compressor ya Kibiashara ya Danfoss R32 na kuna ulinganisho kati ya Compressor moja ya R32 EVI na kiwango cha R410A.

Ukilinganisha picha hii na inayofuata, kutoka kwenye Katalogi ya Copeland. Unaweza kuangalia kwamba bahasha ya uendeshaji ya R32 au R410 yenye R290, salio limewekwa wazi na R290.

Katika pampu za jadi za joto za vyanzo vya hewa, halijoto ya uzalishaji wa DHW ni karibu 45ºC-50ºC bila usaidizi wa ziada. Katika baadhi ya vitengo maalum, unaweza kufikia hadi 60ºC lakini katika kesi ya R290, pampu za joto zinaweza kutoa zaidi ya 70ºC. Hii ni muhimu sana kwa utengenezaji wa DHW lakini pia ikiwa unataka kurekebisha usakinishaji wako wa zamani na kuweka radiators zako za zamani. Shukrani kwa hili, sasa inawezekana kufanya kazi moja kwa moja na radiators na si kubadili ufungaji wote.

Sababu hizi tatu zimeweka pampu ya joto ya OSB kwa ajili ya R290. Tunaamini kabisa kuwa siku zijazo hupitia propane kama jokofu. KUITUNZA SAYARI NA KUTUNZA FARAJA YAKO

Maoni:

Baadhi ya makala zimechukuliwa kutoka kwenye mtandao. Ikiwa kuna ukiukaji wowote, tafadhali wasiliana nasi ili kuufuta. Ikiwa unavutia bidhaa za pampu ya joto, tafadhali jisikie huru kuwasiliana na kampuni ya pampu ya joto ya OSB, sisi ndio chaguo lako bora zaidi.