Jinsi ya kutatua tatizo la udhibiti tata na kiwango cha juu cha kushindwa kwa mfumo wa CCHP? Usambazaji huu wa joto na maji ya moto hutoa wazo mpya! (Sehemu 1)

"Wazo la usambazaji wa pampu ya joto mara tatu ni nzuri sana, kwa nini usipendekeze kwa nguvu?" Je, swali hili limewahi kuwasumbua watu wengi?

Hakika, seti ya mfumo wa usambazaji wa pampu ya joto ya chanzo cha hewa mara tatu ambayo inaweza kukidhi mahitaji matatu ya joto, baridi na maji ya moto kwa wakati mmoja haiwezi tu kuboresha faraja ya nyumbani, lakini pia kupunguza uwekezaji wa awali wa watumiaji. Hata hivyo, tangu kuzaliwa kwa mfumo wa ugavi mara tatu kwa zaidi ya miaka kumi, haijakuzwa kwa nguvu na maarufu kwa sababu ya dhana yake ya juu, lakini haijawa na joto hadi leo.

Kwa nini hapa duniani?

Mzizi wa tatizo upo katika kasoro zisizoweza kushindwa za mfumo wa usambazaji wa pampu ya joto mara tatu, kama vile mfumo tata wa kudhibiti, kiwango cha juu cha kushindwa, usambazaji wa joto usio sawa na ufanisi wa nishati.

Mfumo wa udhibiti ni ngumu

Kwa sasa, kuna aina mbili kuu za mfumo wa bidhaa za ugavi wa sekta tatu: kubadili mzunguko wa maji na kubadili mzunguko wa fluorine.

Miongoni mwao, usambazaji wa mara tatu wa kubadili mzunguko wa fluorine hutambua kazi tofauti kwa kudhibiti valves tofauti. Ingawa hakuna shida kwa njia hii, mfumo ni ngumu, kuna sehemu nyingi na viungo vya kulehemu, kiwango cha kushindwa kwa operesheni ni kubwa, kuegemea ni ngumu kudhamini, achilia utulivu, na gharama ni kubwa, kiasi. ni kubwa, na si rahisi kusakinisha na kutunza.

Valve ya njia tatu ya mzunguko wa maji inadhibitiwa ili kutambua kazi tofauti. Njia hii hutumiwa sana huko Uropa, na mfumo ni rahisi na wa kuaminika. Hata hivyo, ina mahitaji ya juu ya tank ya maji, ambayo inaonekana hasa katika uteuzi wa bomba la ndani la coil, usindikaji wa tank ya maji na maisha ya huduma ya tank ya maji. Wakati huo huo, kwa sababu tank ya maji inapokanzwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja, haifai kuokoa nishati na kikomo cha juu cha joto la maji, na gharama ya jumla ni ya juu.